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海港口岸

　　
　　青島港始建于1892年，現有碼頭13座，泊位71個，擁有各類裝卸机械690多台，水上最大起重能力320吨，平均每月進出港口船舶達到1000艘次以上，年通過能力8400万吨．青島港由青島老港區，黃島油港區和前灣港區三大部分組成，地處環膠州灣高速公路，濟南－青島高速公路和膠州鐵路的起始點，貫通歐亞大陸橋．經濟腹地縱橫連接華東，華北，西北，中南地區，目前与世界上130個國家和地區的450多個港口有貿易往來，1998年實際完成吞吐量7043.5万吨．

　　青島港擁有全部自動化的煤炭卸車裝船系統，年通過能力2300万吨；擁有全國最大的油碼頭及60万立方米儲油罐，可以停靠30万吨級超級油輪，年通過能力3000万吨；是中國北方主要的礦石裝卸港，20万吨級兼顧25万吨級煤礦兼用碼頭1998年建成投產，年通過能力1600万吨；是中國第一個國際集裝箱中轉站，擁有全國最大的集裝箱碼頭．


出租車隊	東海路	公共汽車

鐵路

　　青島是膠濟鐵路的終端，有直達華東，華北，西北，東北各大城市的客，貨運列車．青島作為國際集裝箱中裝樞紐港，由于鐵路集裝箱運輸青島港站，濟南國際集裝箱分流中心的建立，加之青島港与鄭州、成都鐵路局達成集裝箱運輸協議，從而實現了取得口岸集裝箱海鐵聯運的銜接，并形成了由青島通過鐵路直上新亞歐大陸橋的便捷運輸線。

公路
　
　　青島先后建成了全國較大的公路立交橋---青島流亭立交橋、全國較長的立交橋---青島女姑山跨海大橋、全國最長的公路高架橋---青島西元庄至流亭高架橋，還建成了濟南---青島、環膠州灣兩條高速公路，以及308國道、煙台--青島一級公路。
1998年共完成公路客運周轉量35億吨，貨運周轉量42.4億吨公里。

空港口岸
青島現有國內航線
◇青島---北京 ◇青島---上海 ◇青島---成都 ◇青島---重慶 ◇青島---天津 ◇青島---廣州 ◇青島---沈陽 ◇青島---長沙 ◇青島---廈門 ◇青島---深圳	◇青島---海口 ◇青島---宁波 ◇青島---哈爾濱 ◇青島---昆明 ◇青島---溫州 ◇青島---濟南 ◇青島---西安 ◇青島---蘭州 ◇青島---福州 ◇青島---武漢 ◇青島---合肥	◇青島---長春 ◇青島---杭州 ◇青島---貴陽 ◇青島---大連 ◇青島---南京 ◇青島---汕頭 ◇青島---三亞 ◇青島---桂林 ◇青島---鄭州 ◇青島---烏魯木齊 ◇青島---珠海


青島現有國際(地區)客貨運空中航線
☆青島---大阪 ☆青島---福岡 ☆青島---東京 ☆青島---漢城 ☆青島---新加坡 ☆青島---香港 ☆青島---澳門 ☆青島---大阪(貨運包机)	☆每周4班 ☆每周3班 ☆每周4班 ☆每周13班 ☆每周2班 ☆每周7班 ☆每周3班 ☆每周1班


杭州路立交橋	小公共汽車	連接青島与黃島的輪渡碼頭

－－－－－青島第一海水浴場－－－－－
	是目前國內最大的海水浴場，它位于我市的匯泉灣畔。這里三面環山，綠樹蔥蘢，現代的高層建筑与傳統的別墅建筑巧妙地結合在一起，景色非常秀麗。海灣內水清波小，灘平坡緩，沙質細軟，作為海水浴場，自然條件极為优越。　　第一海水浴場始建于1901年。由于整個布局不合理，解放后雖經几次擴建，面貌一直沒有大的改觀。直至1984年3月國務院批准了青島市城市規划后，市委、市政府立即把重建第一海水浴場作為實施城市總体規划的一項重要內容，從有關部門抽調力量，發動全市各行各業全力支援海水浴場重建工程。于1984年3月9日破土動工，同年6月26日竣工，共用了108天時間。
重建后的第一海水浴場，新建63個單体建筑，共19900多平方米，維修原有建筑400多平方米，總建筑面積達20400平方米。其中新建更衣室52棟，建筑面積16100多平方米，還有飲食等服務网點、浴場辦公室、瞭望塔、沖水處、廁所等公用建筑13處，建筑面積4100多平方米。重建后海水浴場面積也由原來的11800平方米擴大為24000平方米。現在海水浴場每天可以接納200000万人次前來入浴。浴場的各种建筑設計新穎，造型別致，色澤鮮艷，布局比較合理。建筑造型有方、圓、六角、八角、斜屋面、折屋面等20种，分一層、二層、三層和假三層。同時竣工的配套工程有：場區道路五條計1200多平方米；給排水管道2300多米；路燈23盞；長20米高4米的《奔向大海》大型釉下彩壁畫一幅；噴泉雕塑一處。還新建了花架、花廊、空廊及飲食、衛生等公用設施。另外，對場區還進行了綠化，栽植樹了黑松、雪松、龍柏等樹木和花卉、綠篱，并安置了鐵欄杆700多米。　　重建后的第一海水浴場，受到了我市人民和國內外游客的好評，它既改善了浴場各方面的條件，又美化了城市環境，成為我市一個較好的具有特色的風景游覽點。這對發展我市的旅游事業，适應進一步對外開放創造了良好的條件。

－－－－－青島第一海水浴場－－－－－
小青島位于膠州灣入海口北側的青島灣內，美景天成。因其与黃島遙遙相對，彼黃此青而得名。小青島与棧橋同樣被看作是青島的象征，离棧橋非常近，從棧橋上可以清楚得看到小青島上的一草一木。小青島原是一個獨立的小島，距海岸720米，与前海棧橋隔海相望，海拔17.2米，面積為1.2公頃。四十年代初筑起初具規模的“防波堤”与陸地相接，后有人視其形如琴，又名琴島。　　1898年，德國租占膠澳后，在島上建燈塔。　　解放后，一直為我海軍快艇支隊沿用，并對燈塔進行了大規模修建，現塔高15.5米，塔身白色，呈八角形，是國內外船只進出膠州灣的重要標志。每當夜幕降臨，燈塔發出的紅光与棧橋的燈光在碧波上輝映晃動，构成了一幅美妙圖畫，故“琴嶼飄燈”被譽為青島十大景觀之一。
全島以植黑松為主，栽櫻花、碧桃、石榴、紫薇等春夏秋三季開花的觀賞植物。班駁秀麗的山岩，蔥翠欲滴的樹木，捧出一座白色的燈塔，如芙蓉出水，仙子凌波。　　島上還有海韻廳、神怡舫、飄台和琴島仙女塑像。這里景致獨特，上接藍天，下映水色，置身其中或眺海觀浪、或垂釣、或漫步曲徑，都會使你流連忘返。　　景點門票：成人15元 ,1.1以下儿童在大人帶領下可以免票，青島老年證、全國的軍人和殘疾人免票。

－－－－－青島魯迅公園－－－－－

　　魯迅公園，原名海濱公園，位于青島市區小魚山南麓，匯泉灣畔。1929年我國著名園藝家葛敬應先生借其抱岸環海的自然環境，依勢造型，辟建而成。1950年，為紀念魯迅先生而易名。公園全長連綿2公里，占地面積約4公頃，公園內紅礁、碧水、青松、幽徑、亭榭逶迤多姿，景色煞是迷人，是一處兼有園林美和自然美的風景區。
　　魯迅公園大門為玻璃瓦頂的石牌坊，气勢軒昂。前眉刻有“魯迅公園”四個金字，是集魯迅先生手跡。背眉是“蓬壺胜覽”四字，為當代碑帖鑒賞家鄭世芬1932年手書，“蓬”指的是蓬萊，“壺”指的是“方壺”，意為魯迅公園的景色与神仙居住的蓬萊仙境相仿佛。穿過石牌坊，繞過圃而前，但見礁石環岸，松林覆坡，紅岩嶙峋，亭榭別致。園路分主次，主路連接景區，次路連接景點，層次分明，又渾然一体。漫行其間，有“山窮路盡疑斷崖，臨岸回折又一景”的情趣。游人或石先驅上閒步，或小亭上駐足；或臨海戲水或循礁登攀；或灘頭小憩，或憑欄騁怀，人极盡暢游之樂。
　　景點門票：成人5元，1.1以下儿童在大人帶領下可以免票，青島老年證、全國的軍人和殘疾人免票。

－－－－－小魚山公園－－－－－
小魚山海拔60米，面積2.5公頃，綠地面積2.1公頃，綠地率84％。山雖不高卻能遠眺，登山俯瞰，棧橋、小青島、魯迅公園、海水浴場、八大關等景觀盡收眼底；山雖不大卻因地處市區而頗顯突出，為游人視線所矚。　　小魚山主建筑為“覽潮閣”，三層八角高18米，与前海棧橋的回瀾閣遙相呼應。閣內有螺旋式的樓梯，外設護欄平台，人們可沿平台繞閣一周，飽覽“藍天、碧海、青山、綠樹、紅瓦、黃牆”這一青島的獨特風貌。山之西坡有一挑檐式六角亭，因站在亭內可一覽碧波蕩漾的匯泉灣，故取名“碧波亭”。東面是四角的“擁翠亭”，其風格与“碧波亭”相似。上述三處的匾額皆由著名藝術大師吳作人先生題字。
覽潮閣和擁翠亭連接處的曲廊正面，有一直徑兩米的白色雪花石浮雕山標。山標周圍是黑色大理石象形文字和壁畫。北廊壁上鑲嵌著長九米，高二點六七米瓷板釉上彩壁畫《八仙過海》，其設計稿獲全國美展一等獎。東廊壁上鑲嵌著長九點一米，高二點六七米的大型瓷板釉下彩壁畫《蒲松齡宇宙》，描繪了蒲松齡的故居和《嶗山道士》、《促織》、《席方平》等聊齋故事情節，构圖丰滿，意味深長。　　整個小魚山公園的建筑設計圍繞“海”的主題，突出了“魚”的圖案造型，构造新穎，使古典園林呈現著時代的气息，使自然美、建筑美和藝術美融為一体，在建筑風格上頗具特點。　　景點開放時間：8:00~17:00 　　景點門票：成人15元, 1.1以下儿童在大人帶領下可以免票，青島老年證、全國的軍人和殘疾人免票。

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